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Sound Transit的Lynnwood Link擴展項目所擴建的NE 130th Street Infill車站會在竣工後為北西雅圖 (North Seattle) 居民提供更多服務。瀏覽本網站以瞭解往後兩年半內的車站面漆、街景和道路整修等施工情況。詳細瞭解我們準備在 2026 年開通車站時會發生什麼情況。Lynnwood Link 延長線連接從 Northgate 到 Lynnwood City Center 站的輕軌，於 2024 年 8 月 30 日啟用。
民眾於2016年投票同意Lynnwood Link擴展項目於2031年之前在NE 130th St擴建一個輕軌車站。Sound Transit委員會於2020年2月授權工作人員完成車站的最終設計，並於2022年夏天通過NE 130th Street Infill車站的額外預算和加速完工的合約異動。這項決議使Sound Transit 3號議案原本預計的新車站開通日期（2031年）提前至2026年中。
新車站將服務Northgate和Shoreline South/148th車站之間日益擴大的住宅區，並成為Lynnwood Link擴展項目沿線的其中一站。NE 130th Street Infill車站於2026竣工之後，我們估計每日將有約3,400人次的載客量，15分鐘可抵達Westlake車站，53分鐘可抵達SeaTac/Airport車站。
如需有關NE 130th Street Infill車站的詳細資訊和整體Lynnwood Link項目的背景與過往歷史，請參閱Sound Transit的項目網頁。
如需由本機構的合作夥伴籌辦的其他鄰近項目的相關補充資訊，請參閱 City of Seattle NE 130th and NE 125th Mobility and Safety Project（西雅圖市NE 130th與NE 125th出行與安全項目）和 City of Shoreline 145th Street Projects（岸線市145th Street項目）網站。
幫助我們為 NE 130th 的增設車站命名！
我們希望您能為擬定於 2026 年開通的 Lynnwood Link 延長線（1 號線）增設輕軌車站命名而提供意見。本問卷調查旨在收集有關待定名稱的回饋意見，詢問您與車站區域的聯繫，並邀請您根據 Sound Transit 的命名標準對選項進行排名。您的意見將有助於指導我們向 Sound Transit 委員會提出建議，最終決定預計將於 2025 年初做出。
參與我們的簡短問卷調查，並分享您的回饋意見。NE 130th St 增設車站將建造到 2026 年，Lynnwood Link 延長線於 2024 年 8 月 30 日開始從 Northgate 到 Lynnwood City Center 的服務。
車站設計反映出本地獨具的都市綠洲風格、當地風靡的新潮設計以及引以為傲的桑頓溪 (Thornton Creek) 周邊天然資源。設計中融合了明亮的色彩與藝術、座位區、原生造景以及雨水蓄留池及岩盤等大自然元素。最終版的車站設計電腦繪圖請見本段最上方。
Sound Transit設計團隊將我們於2020年秋季收到的民眾意見融入最終的車站設計中。我們向社區民眾徵詢了他們對色彩、座位和柵欄等的偏好設計。社區民意普遍贊成使用藍色作為車站的面漆顏色，特別是垂直流通點（樓梯、電梯和手扶梯）。包括兩種風化岩盤在內的座椅元素反映出車站設計標榜附近的桑頓溪 (Thornton Creek) 自然特色，廣場區則遍布形形色色的水泥製長椅。柵欄採新型不鏽鋼斜面。
130th St Infill車站概覽
新設的NE 130th St高架車站沿著5th Ave NE西側興建，讓乘客便於前往公車站牌、下車臨停區，並翻修行人與自行車設施。與路面等高的車站廣場以藝術和景觀吸引人群，設有樓梯和符合《美國殘障人士法案》的無障礙通道通往列車月台。
2023年5月24日
車站設計元素
車站設計反映出本地獨具的都市綠洲風格、當地風靡的新潮設計以及引以為傲的桑頓溪 (Thornton Creek) 周邊天然資源。設計中融合了色彩與藝術、座位區、原生造景以及岩盤等大自然元素。
2023年5月24日
北側廣場
北側廣場附設多項行人設施、通往北側大廳的通道、著名藝術作品以及極具創意的雨水生態蓄流池。*圖示為藝術作品的展示位置；Romson Bustillo創作的非最終版藝術作品
2023年5月24日
北側車站大廳和中央廣場
北側大廳通往中央廣場，廣場有通道可通往月台層以及公眾聚集空間。
2023年5月24日
南側廣場
南側廣場是戶外廣場，訪客經由該廣場可通往車站大廳。*圖示為藝術作品的展示位置；Romson Bustillo創作的非最終版藝術作品
2023年5月24日
南側車站大廳
南側車站大廳設有導向系統和售票設施以及通往月台層的通道。
2023年5月24日
車站月台
車站月台的走道裝設LED燈、資訊亭和通往大廳與廣場層的觸控式導向走道。
2023年5月24日
北側環狀下車臨停區
乘客可在車站北端下車，該處設有乘客通道以及回收雨水用的環保景觀雨水生態蓄流池。
2023年5月24日
5th Ave NE下車臨停區
輔助客運系統車輛專用的下車臨停區設有通道可通往中央廣場且靠近電梯與手扶梯，無需穿越馬路。
2023年5月24日
促進公共藝術發展
整個車站都可見藝術作品的身影，從南側入口導軌立柱上的彩繪，到車站北端和南端樓梯間以及周邊的琺瑯壁板以及隔間輔助牆東側所鋪設的琺瑯瓷磚可見一斑。
2023年5月24日
促進公共藝術發展
才華出眾的藝術家Romson Bustillo與Coyote North和Refugee Artisan Initiative (RAI) 等組織合辦了一個社區研討會，這個研討會是他用來傳達最終設計元素的多個社區活動之一。
2023年5月24日
Romson Bustillo這位現居西雅圖的藝術家正在為車站精心設計藝術作品。Bustillo出生於菲律賓的民答那峨島。他層次豐富的作品以及栩栩如生的融合畫風源自於他的菲律賓血統、在南西雅圖/太平洋西北部的成長經歷以及周遊各地所獲得的靈感。Bustillo精緻細膩的版畫以及跨領域的大師級畫作打動了由社區代表和藝術/設計專業人員組成的藝術家徵選委員會，他因此雀屏中選，負責打造NE 130th車站的藝術門面，其中囊括了他過往的作品以及他對這個車站的願景。
高架車站讓Bustillo想起他母國的高腳屋，而這種妙喻在他設計的整套圖案系統中隨處可見，融合了象徵文化意涵的符號元素、該車站和當地的文化背景，也代表著自古至今居住在這裡的人們。Bustillo的用意是想要打造出象徵樂觀前景、具有引人入勝的故事情節、激發探索動力並且能輔助導向系統的吸睛作品。
絕大多數的乘客都會從南側入口進入車站，因此導軌立柱上的彩繪必定會成為路標，吸引前來車站的乘客向其行注目禮。Bustillo的藝術作品會引導乘客進站和出站，也會引導他們走向售票機和月台。他的設計會化身為色彩豐富的琺瑯壁板，讓南北兩側大廳的入口大為增色。車站中央的營業大樓東面也會鋪設長達100呎的琺瑯瓷磚壁畫，呈現出另一種風格的圖案與色彩。
Romson Bustillo即將在10月24日舉辦的西雅圖市公共藝術諮詢委員會 (Public Art Advisory Committee) 中親臨現場，運用最新的電腦繪圖來說明即將裝設在車站南北兩側入口牆面上的藝術作品，以及展示在中央廣場的藝術作品。與車站所展示的公共藝術相關的其他最新消息，將於今年秋天公布。
我的表現手法取材自研究心得、車站地點、車站的鄰近環境與動物群、通勤者和過往舉辦的社區研討會。我考量到這個項目的非凡規模一定會同時刺激乘客的私人和公眾視覺體驗。
我正在設計一組「符號」和圖案，通勤者和街坊們可以用來訓練自己的創造力，同時還能探索藝術作品的弦外之音。視覺提示會輔助導向系統並引導行人抵達車站入口。
車站施工
隨著 Lynnwood Link 延長線的建成，NE 130th St 增設車站的建造也開始分階段進行。最終建造工程，包括車站裝飾以及廣場和道路改善於 2023 年底開始。建造和測試將從即日起一直持續到 2026 年車站啟用。
後續施工進展
此地的施工活動將會越來越頻繁，隨著我們在今年秋/冬開始陸續架設高架軌道、廣場層地面施工以及周邊道路施工，車站的施工活動也會愈發顯眼。建造將持續到 2026 年，包括新車站開通之前會在此地測試線路。
我們力求敦親睦鄰，也知道施工過程可能會干擾附近安寧。施工期間可能會發生下列情況：
- 車站以及周邊區域會有工作人員與大型機具進出；正常施工時段是週一至週五上午7點-下午5點。
- 因大舉施工引起的噪音、震動和揚塵。
- 為輔助施工所必須的道路封閉或整修，以及視情況需要而實施的交通管制和繞道措施。如需有關長期封閉道路的詳細補充資訊，請見下圖。
- 有時為了盡量降低電力中斷和道路管制對交通造成的影響，或為了配合Lynnwood Link擴展項目的測試與操作，必須在超出正常施工時段的清晨或夜間施工；如有上述情況，將會直接通知附近鄰居。
- 若施工會暫時影響鄰居安寧（包括進出工地等），Sound Transit宣導與施工團隊會直接發出通知。
- 您可透過我們的電子郵件郵寄清單服務，收到定期的施工通知與最新消息。您可點選此處申請電子郵件提醒。
道路封閉
基於工地進出、安置機具與建材以及道路翻修，必須封閉一些主要路段。
- NE 130th St 車站周圍、130th 以北和以南的 5th Ave NE 以及 I-5 的 NE 130th St 出口匝道將實施更嚴格的交通管制。
- 北西雅圖的宣聖會 (Church of the Nazarene) 和NE 145th St.之間的5th Ave NE將持續實施全路段封閉。本項目施工期間，5th Ave NE將會維持封閉；重新開通後僅北向通車，並附設一條自行車/行人專用道。
- 為了重新鋪設車道的路面，NE 130th St上I-5匝道路段將會長時間封閉（15天），最長可能有10個周末會實施匝道封閉。上述道路封閉的更多相關資訊，將會寄送項目施工提醒通知民眾。
常見問答
重大施工於 2023 年開始，並將持續到 2026 年。
繞道路線會在道路封閉時公布。其中主要包括NE 130th St、5th Ave NE和NE 130th St上I-5匝道路段封閉時的繞道路線。請密切注意我們的電子郵件提醒，以便獲悉每次封閉路段的交通公告和繞道路線。
會，有時為了盡量降低電力中斷和道路管制對交通造成的影響，或為了配合Lynnwood Link擴展項目的測試與操作，必須在超出我們正常施工時段（平日上午7點-下午5點）的夜間或清晨施工；如有上述情況，將會直接通知附近鄰居。
還有其他幾個項目的施工也會同時進行：
- Lynnwood Link擴展項目：現已完工的 Lynnwood Link 延長線連接從 Northgate 到 Snohomish 郡的輕軌，服務於四個車站：Shoreline South/148th、Shoreline North/185th、Mountlake Terrace 與 Lynnwood City Center。自 2026 年開通以後，位於 NE 130th St 的未來車站將由該線路提供服務。
- City of Seattle NE 130th and NE 125th Mobility and Safety Project （西雅圖市NE 130th與NE 125th出行與安全項目）西雅圖交通部 (Seattle Department of Transportation) 正在帶頭研擬更便利的交通設施，翻修NE 130th St、Roosevelt Way NE以及1st Ave NE和Lake City Way NE之間的NE 125th St路段，使民眾可以輕鬆抵達輕軌車站。Sound Transit為這些非機動車便道的翻修工程提撥了多達4百萬美元的資金。預計於2025/2026年施工。
- City of Shoreline I-5/SR523 Interchange Project（岸線市I-5/SR523交流道項目）：岸線市公共工程 (The City of Shoreline Public Works) 單位正在翻修NE 145th St路段，包括5th Ave NE的圓環。工程將配合WSDOT（華盛頓州交通部）進行。部分資金來自Sound Transit的System Access Fund（便民基金）補助金。預計於2024-2025年施工。
- City of Shoreline Non-Motorized Bridge（岸線市非機動車便橋）：岸線市將在N 148th Street興建一座穿越I-5上方的行人和自行車穿越道。這座便橋將成為可讓行人/自行車直接越過I-5的最新要道，提高安全性、縮短交通時間並提高日後Shoreline South/148th車站區域轉乘的便利性。預計於2024-2026年施工。
- ST Stride S3 BRT：S3 Stride Line將服務成長中的華盛頓湖 (Lake Washington) 北部地區，連通岸線 (Shoreline) 和西雅圖 (Seattle) 以及巴薩爾 (Bothell) 三地交通。此項目將使乘客可在路線西端的Shoreline South/148th搭乘Link light rail到達此區東端位於巴薩爾 (Bothell) 的S2線。S2和S3將在SR 522/I-405轉乘中心連通，由Sound Transit、Community Transit和King County Metro提供轉乘服務。預計於2024年開始施工，於2027年開通營運。
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若有NE 130th Street Infill車站的相關問題或需要更多資訊，請聯絡：- Dani Schmitt
- 社區拓展專員 (Community Outreach Specialist)
- 206-398-5300
- dani.schmitt@soundtransit.org